Hà Nội đề xuất thu phí vào nội đô cao nhất là 60.000/lượt

Thứ sáu, 29/10/2021 | 16:36 Theo dõi CFĐT trên

Theo đề xuất từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hà Nội, mức phí phương tiện vào nội đô các ngày làm việc trong tuần đối với các xe ô tô cá nhân dưới 9 chỗ là từ 25.000 đồng - 60.000 đồng/lượt.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Theo Báo cáo về việc xây dựng Đề án “Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế sô lượng xe cơ giới đi vào” Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hà Nội (Sở GTVT Hà Nội), kết quả khảo sát cho thấy, mức phí sẵn sàng chi trả của lái xe và người dân đi lại bằng xe ô tô con là 22.500 đồng/lượt.

Vì vậy, mức phí thu của ô tô đi vào nội đô nhằm hạn chế ùn tắc (Phí ùn tắc giao thông) phải cao hơn mức này để người dân dần từ bỏ thói quen sử dụng phương tiện cá nhân.

Đề xuất được đưa vào Đề án là có thể xem xét mức thu phí linh hoạt thay đổi theo các khung giờ, cao điểm và thấp điểm.

Dựa trên các nguyên tắc và căn cứ xác định mức thu nói trên, mức phí được đề xuất như sau:

Mức phí ngày thường (ngày làm việc trong tuần) đối với các xe ô tô cá nhân dưới 9 chỗ (là đối tượng chính của thu phí) đề xuất từ 25.000 đồng - 60.000 đồng/lượt;

Đối với xe ô tô từ 9 chỗ trở lên và xe tải các loại, mức thu đề xuất từ 15.000 đồng - 40.000 đồng/lượt.

Vào các ngày cuối tuần và ngày lễ được tư vấn đề xuất không thu phí, vì trong các ngày nghỉ và ngày lễ, mức độ ùn tắc giao thông thấp hơn vào các ngày làm việc, tạo thêm sự đồng thuận của nhân dân trong việc triển khai đề án.

Các phương tiện được giảm phí theo đề xuất là xe ô tô kinh doanh vận tải (xe hợp đồng, xe du lịch, taxi, xe tuyến cố định, xe tải các loại; xe ô tô dưới 9 chỗ của người dân trong khu vực; xe ô tô của cơ quan công sở trong khu vực (sẽ được miễn phí một số lượt nhất định, ngoài số đó sẽ phải trả phí bình thường).

Đối tượng miễn phí gồm xe ưu tiên theo quy định hiện hành (xe cảnh sát, xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe quân đội...); xe công vụ; xe buýt công cộng.

Mặc dù được miễn phí nhưng các loại xe này vẫn phải đăng ký trong hệ thống, được lắp thiết bị trên xe và cài đặt chế độ miễn thu phí để đảm bảo phân biệt với các loại xe ô tô cùng chủng loại những vẫn phải chịu phí.

Đề án cũng xác định ranh giới khu vực thu phí được giới hạn bởi các đường: Vành đai 3 – Cầu Thanh Trì – Pháp Vân – Mai Dịch – Phạm Văn Đồng – Trục Tây Thăng Long – Võ Chí Công – Cầu Nhật Tân – Hoàng Sa – Trường Sa – Lý Sơn -  Nguyễn Văn Linh – Vành đai 3.

Chu vi khu vực thu phí khoảng 51km, diện tích khoảng 150km2 (gao gồm diện tích của Hồ Tây và đoạn sông Hồng, sông Đuống).

Mức thu phí bảo đảm bù đắp chi phí

Để tiến hành thu phí giảm ùn tắc giao thông, tư vấn đề xuất xây dựng các cổng thu phí dựa trên khảo sát suất đầu tư cổng thu phí trong Báo cáo đề xuất dự án “Thu phí xe ô tô lưu thông vào trung tâm thành phố để hạn chế ùn tắc giao thông tại TP.HCM” do Công ty CP công nghệ Tiên Phong (ITD) lập năm 2017, và được so sánh với suất đầu tư cống thu phí không dừng của Công ty ELCOM.

Cụ thể, tổng mức dự kiến đầu tư cho 87 trạm thu phí đặc tại 68 vị trí khoảng 2.646 tỷ đồng, gồm chi phí đầu tư ban đầu và chi phí thay thế các thiết bị hết khấu hao, chưa tính chi phí vận hành khai thác. UBND TP sẽ bố trí ngân sách bổ sung, đảm bảo cho hoạt động thu phí. Đề án cũng dự tính phí thu được sẽ dần bù đắp chi phí đầu tư hệ thống thu  phí cho đến khi hoàn vốn đầu tư và cuối cùng, nếu còn dư, sẽ nộp vào ngân sách Thành phố.

Trong đó, giai đoạn đầu tư thí điểm 15 trạm tại 9 vị trí vào khoảng 456,276 tỷ đồng; giai đoạn 2 đầu tư xây dựng 59 trạm tại 46 vị trí vào khoảng 1.794 tỷ đồng và giai đoạn 3- hoàn chỉnh đầu tư xây dựng 13 trạm tại 13 vị trí kinh phí khoảng 395,439 tỷ đồng.

Đề án tạm thời xác định tổng tiền phí xe vào nội đô để giảm ùn tắc thu hàng năm trên cơ sở mức phí dự kiến là 50.000 đồng/lượt đối với xe ô tô cá nhân dưới 9 chỗ và 30.000đồng/lượt đổi với xe ô tô khách từ 9 chồ trở lên và xe tải các loại. Dự kiến với mức phí này, giai đoạn 1 thu được khoảng 769 tỷ đồng/năm, giai đoạn 2 đạt khoảng 1.175 tỷ đồng/năm, giai đoạn 3 đạt khoảng 1.326 tỷ đồng/năm.

Về phương án thu phí, tư vấn đề xuất sẽ sử dụng công nghệ hiện đại không dừng, đồng bộ công nghệ với hệ thống thu phí Quốc lộ và đường cao tốc trên toàn quốc; kết hợp công nghệ thu phí với hệ thống camera giám sát bãi đỗ xe phục vụ công tác xử lý (phạt nguội) đối với các xe vi phạm không nộp phí.

Khi chính thức áp dụng thu phí phương tiện giảm ùn tắc thì theo tính toán, lưu lượng giao thông trên các trục chính giảm từ 8% - 30%, trung bình khoảng 12-18%.

Ngoài ra, thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ thay đổi hành vi sử dụng phương tiện giao thông và văn hóa giao thông của người dân đô thị theo hướng chuyển đổi từ xe ô tô sang các phương tiện thân thiện hơn như vận tải hành khách công cộng, xe đạp; giảm được các chuyến đi không cần thiết bằng xe ô tô con vào khu vực trung tâm thành phố.

Đề án tính toán việc thu phí dự kiến sẽ giảm được khoảng 356.600 tấn CO2/ năm trên địa bàn TP Hà Nội. Hơn nữa, thu phí góp phần tiết kiệm chi phí xã hội do ùn tắc giao thông, giảm thời gian đi lại của người dân và tăng hiệu quả khai thác các phương thức vận tải khách công cộng.

Xuân Hưng

Theo VnMedia.vn Copy
Hà Nội: Dự kiến lập 87 trạm thu phí ô tô vào nội đô, giải quyết ùn tắc giao thông

Hà Nội: Dự kiến lập 87 trạm thu phí ô tô vào nội đô, giải quyết ùn tắc giao thông

Mới đây, Sở GTVT Hà Nội cùng với đơn vị tư vấn là trường Đại học GTVT vừa xây dựng xong phương án lập 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô. Thời gian thu phí dự kiến sẽ triển khai từ 5h00 đến 21h00 mỗi ngày.
Xem xét, xử lý phản ánh về thu phí trên cao tốc và giá sàn vé máy bay

Xem xét, xử lý phản ánh về thu phí trên cao tốc và giá sàn vé máy bay

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông vận tải xem xét, chỉ đạo xử lý liên quan đến hệ lụy của giá sàn vé máy bay; việc ép lái xe phải đi vòng vào tỉnh lộ để trả phí sau đó vòng lại cao tốc để về Hà Nội...
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thu phí trở lại theo mức như trước giảm giá

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thu phí trở lại theo mức như trước giảm giá

Từ 0h ngày 12/9, VIDIFI thu phí trở lại theo mức phí như trước khi giảm giá đối với các phương tiên loại 2, 3, 4 và 5. Đây là thông tin từ Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam –VIDIFI (chủ đầu tư dự án cao tốc Hà Nội – Hải Phòng).
Bộ Xây dựng: Thị trường bất động sản đang dần phục hồi

Bộ Xây dựng: Thị trường bất động sản đang dần phục hồi

Ông Hà Quang Hưng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) cho biết, các số liệu trong 6 tháng đầu năm 2021 của thị trường bất động sản đã cho thấy dấu hiệu dần phục hồi khi đợt dịch thứ 3 được kiểm soát, có một số chỉ số tương đối khả quan.
Thanh Trì (Hà Nội): Cần xử lý dứt điểm việc tranh chấp đất tại thôn Yên Phú

Thanh Trì (Hà Nội): Cần xử lý dứt điểm việc tranh chấp đất tại thôn Yên Phú

Ông Từ Văn Ngư cho bà Trần Thị Tám mượn một phần đất để xây dựng nhà tạm sinh sống. Sau nhiều năm đòi nhưng bà Tám không trả, ông Ngư đã gửi đơn yêu cầu giải quyết tới cơ quan chức năng các cấp. Tuy vậy, sự việc này đến nay vẫn chưa được xử lý.
Đà Nẵng ban hành giá đất ở tái định cư tại một số quận, huyện

Đà Nẵng ban hành giá đất ở tái định cư tại một số quận, huyện

UBND TP. Đà Nẵng vừa bán hành giá đất ở tái định cư trên địa bàn Huyện Hòa Vang, quận Liên Chiểu và Ngũ Hành Sơn.
Thêm một doanh nghiệp không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ

Thêm một doanh nghiệp không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ

Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM vừa thông tin danh sách bổ sung chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ.
CTCP Chứng khoán Quốc tế Việt Nam bị phạt do vi phạm về phát hành trái phiếu

CTCP Chứng khoán Quốc tế Việt Nam bị phạt do vi phạm về phát hành trái phiếu

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) mới đây vừa ban hành quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với CTCP Chứng khoán Quốc tế Việt Nam (OTC: VISE) do Không được cấp phép về nghiệp vụ nhưng công ty chứng khoán vẫn cung cấp dịch vụ tư vấn hồ sơ chào bán trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ.
Bitcoin và các đồng tiền điện tử sẽ ra sao sau cú trượt giá nghiêm trọng?

Bitcoin và các đồng tiền điện tử sẽ ra sao sau cú trượt giá nghiêm trọng?

Bitcoin đã lao dốc cùng với nhiều đồng tiền điện tử khác vào thứ Bảy, trong một dấu hiệu khác cho thấy mối lo ngại rủi ro đang lan rộng trên các thị trường tài chính.
Tập đoàn Hoành Sơn bị xử phạt hàng trăm triệu do giao dịch 'chui'

Tập đoàn Hoành Sơn bị xử phạt hàng trăm triệu do giao dịch 'chui'

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) mới đây vừa ban hành quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với CTCP Tập đoàn Hoành Sơn do không báo cáo về việc dự kiến giao dịch.
Cafe Khởi nghiệp