Hãng tin Bloomberg đưa tin, các nhà quản lý Trung Quốc đang lên kế hoạch trừng phạt tập đoàn taxi công nghệ Didi, trong đó có khoản tiền phạt có thể lớn hơn mức kỷ lục 2,8 tỷ USD mà Alibaba đã trả hồi đầu năm nay. Trước thông tin này, cổ phiếu Didi đã giảm 11% vào thứ Năm.
Bị sụt giảm bởi khả năng có thêm nhiều tin xấu, cổ phiếu của công ty gọi xe Trung Quốc Didi Global đã giảm 11% vào thứ Năm. Điều đó đã đẩy tài sản của CEO Will Wei Cheng xuống khoảng 400 triệu USD trong một ngày.
Tháng 7 này chứng kiến “vận đen” đeo bám Didi. Chỉ vài ngày sau vụ phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Sở Giao dịch chứng khoán New York (NYSE), Didi bị Cơ quan Giám sát an ninh mạng Trung Quốc (CAC) mở một cuộc điều tra về an ninh dữ liệu. Tiếp đó, các ứng dụng của Didi bị buộc gỡ khỏi các gian hàng ứng dụng ở Trung Quốc.
Ngày 22/7, hãng tin Bloomberg dẫn nguồn thạo tin cho biết nhà chức trách Trung Quốc đang thảo luận có thêm biện pháp xử phạt đối với Didi, bao gồm một án phạt lớn chưa từng thấy hoặc buộc công ty này phải rút niêm yết. Án phạt này có thể vượt qua con số kỷ lục 2,8 tỷ USD mà cơ quan chức năng Trung Quốc áp lên Alibaba hồi đầu năm nay.
Thông tin này đã đẩy cổ phiếu Didi xuống mức thấp nhất là 10,17 USD, cuối cùng đóng cửa ở mức 10,20 USD.
Theo tạp chí Forbes, giá trị tài sản ròng của CEO Cheng giảm còn 3,2 tỷ USD từ 4,4 tỷ USD ở thời điểm IPO. Ông Cheng hiện sở hữu cổ phần khoảng 6,5% trong Didi.
Chủ tịch Jean Qing Liu, người nắm 1,6% Didi, chứng kiến khối tài sản ròng cá nhân giảm còn 782 triệu USD sau phiên giao dịch ngày 22/7, từ mức 882 triệu USD trước đó một ngày. Khi công ty IPO, tài sản của bà Liu đạt 1,1 tỷ USD.
Thiệt hại lớn cũng rơi vào những nhà đầu tư hàng đầu của Didi, bao gồm Softbank – cổ đông nắm 20,2% Didi; Uber nắm 12%, và Tencent nắm 6,4%.
Giá trị vốn hoá thị trường của Didi khi kết thúc phiên giao dịch ngày 22/7 là 49 tỷ USD, từ mức 67 tỷ USD khi IPO.
