“Che giấu” thông tin, Ô tô Giải Phóng bị xử phạt gần 200 triệu đồng

Quyết định xử phạt nêu rõ, Công ty Ô tô Giải Phóng bị phạt 100 triệu đồng do không công bố đối với thông tin phải công bố theo quy định pháp luật.

Cụ thể, Công ty không công bố thông tin (CBTT) trên hệ thống CBTT của Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đối với thông báo mời họp đại hội đồng cổ đông thường niên (ĐHĐCĐTN) năm 2020, thông báo doanh nghiệp kiểm toán đã ký hợp đồng kiểm toán Báo cáo tài chính (BCTC) năm 2020, 2021; không CBTT trên trang thông tin điện tử của Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội đối với báo cáo tình hình quản trị công ty (QTCT) năm 2020; CBTT không đúng thời hạn trên hệ thống CBTT của UBCKNN đối với tài liệu họp ĐHĐCĐTN năm 2020, 2021; BCTC tổng hợp kiểm toán năm 2019, 2020 và giải trình ý kiến của tổ chức kiểm toán, báo cáo tình hình QTCT năm 2020, báo cáo thường niên năm 2019; CBTT không đúng thời hạn trên trang thông tin điện tử của HNX đối với BCTC kiểm toán năm 2019.

Ngoài ra, GGG phải nộp phạt thêm 70 triệu đồng vì công bố thông tin không đầy đủ nội dung theo quy định pháp luật.

Công ty công bố thông tin không đầy đủ nội dung tại Báo cáo tình hình QTCT năm 2020 và 2021, bao gồm: Theo thuyết minh BCTC kiểm toán năm 2020, Công ty có khoản vay từ bên liên quan là bà Nguyễn Thị Nga (người có liên quan đến Chủ tịch HĐQT của Công ty); theo thuyết minh BCTC kiểm toán năm 2020, Công ty có khoản vay từ bên liên quan là ông Nguyễn Cương (Chủ tịch HĐQT). 

Tuy nhiên, Báo cáo tình hình QTCT năm 2020 và 2021 không có nội dung về giao dịch vay nợ giữa Công ty và người nội bộ, người có liên quan của người nội bộ.

Như vậy, Ô tô Giải Phóng bị phạt tổng cộng số tiền là 170 triệu đồng.

Xem thêm: Seaside Homes bị xử phạt do công bố thông tin không đầy đủ

Thông tin thêm, CTCP Ô tô Giải Phóng (GGG), tiền thân là Công ty Cơ điện Hà Giang thuộc nhóm Công ty Long Giang được thành lập vào năm 2001, là chủ đầu tư của nhà máy ô tô Giải Phóng. 

Ngày 03/10/2008 Công ty Cổ phần Cơ điện Hà Giang được đổi tên thành Công ty Cổ phần ô tô Giải Phóng và chính thức hoạt động và giao dịch với tên mới kể từ ngày 01/11/2008. Nhà máy Ô tô Giải Phóng của Công ty có công suất thiết kế 5000 sản phẩm/năm, có thể lắp ráp các loại xe ô tô tải có tải trọng đến 25 tấn. Ngày 15/08/2014, GGG chính thức giao dịch trên thị trường UPCoM.

Xét về hoạt động kinh doanh, theo ý kiến của kiểm toán viên tại báo cáo kiểm toán, kết thúc năm 2021, Ô tô Giải Phóng lỗ 22 tỷ đồng. Đây là năm thứ 11 công ty tiếp tục lỗ, số lỗ lũy kế lên đến 286 tỷ đồng đã vượt quá vốn đầu tư của chủ sở hữu.

Tính đến ngày 31/12/2021, nợ ngắn hạn của công ty lớn hơn tài sản ngắn hạn 214 tỷ đồng. Các yếu tố này ảnh hưởng trọng yếu đến hoạt động liên tục của công ty.

Trên thị trường chứng khoán, giá cổ phiếu GGG giao dịch ở mức 6,600 đồng/cổ phiếu tại thời điểm đóng cửa phiên cuối tuần.

Xem thêm: Sai phạm trong công bố thông tin, AGX bị UBCKNN “tuýt còi”