Cử tri tỉnh An Giang thông qua Ban Dân nguyện đã chuyển đến Bộ GTVT những kiến nghị liên quan đến tình trạng đoạn đường Quốc lộ 91C qua địa bàn thành phố Châu Đốc.
Cử tri tỉnh An Giang thông qua Ban Dân nguyện đã chuyển đến Bộ GTVT những kiến nghị liên quan đến tình trạng đoạn đường Quốc lộ 91C qua địa bàn thành phố Châu Đốc.
Theo đó, đây là đường nội đô với lượng xe ô tô lưu thông lớn, nhiều nhất là xe tải nặng vận chuyển hàng hoá đến cửa khẩu Khánh Bình xuất khẩu sang Campuchia, nên thường xuyên ách tắc giao thông và xuống cấp nhanh, nên lưu thông khó khăn không bảo đảm an toàn giao thông.
“Đề nghị xem xét xây dựng đường mới qua địa bàn thành phố Châu Đốc dẫn đến cầu Cồn Tiên để khắc phục những bất cập trên và tạo điều kiện cho việc vận chuyển hàng hoá góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH của An Giang và vùng đồng bằng Sông Cửu Long” – Cử tri tỉnh An Giang kiến nghị.
Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, trả lời cử tri tỉnh An Giang, Bộ GTVT cho biết: Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt , Quốc lộ 91C dài 36 km từ thành phố Châu Đốc đến cửa khẩu Khánh Bình, tỉnh An Giang; quy hoạch đã xác định, tùy theo nhu cầu vận tải và khả năng nguồn lực, nghiên cứu đầu tư một số tuyến tránh đô thị. Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về sự cần thiết đầu tư Quốc lộ 91C theo quy hoạch như đề nghị của cử tri tỉnh An Giang nêu trên.
Trong giai đoạn 2021 - 2025, nguồn lực được Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ GTVT rất hạn hẹp và cần ưu tiên bố trí cho các dự án động lực, quan trọng quốc gia như dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các dự án đang bị dừng dãn tiến độ, trả nợ vốn ứng trước, trả nợ các dự án BT,…
|
Đối với nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh An Giang, Bộ GTVT đã trình Chính phủ, Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và hoàn chỉnh các thủ tục để phân cấp cho UBND tỉnh An Giang thực hiện dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 57,2 km; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 13.799 tỷ đồng; trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT đã cân đối 1.671 tỷ đồng để đầu tư xây dựng Tuyến nối Quốc lộ 91 và Tuyến tránh thành phố Long Xuyên.
“Do khó khăn trong cân đối nguồn lực như trên nên chưa thể bố trí được nguồn vốn để thực hiện việc nghiên cứu đầu tư tuyến tránh Quốc lộ 91C đoạn qua thành phố Châu Đốc như kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang. Bộ GTVT rất mong cử tri và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang chia sẻ việc chưa thể triển khai ngay được tuyến đường này.” – Bộ GTVT nêu rõ trong văn bản trả lời cử tri tỉnh An Giang.
Theo Bộ GTVT, hiện nay, Bộ đang giao Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu lập quy hoạch có tính chất kỹ thuật chuyên ngành đường bộ nên đề nghị UBND tỉnh An Giang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan phối hợp chặt chẽ với Cục Đường bộ Việt Nam để hoạch định các nội dung chi tiết của tuyến tránh Quốc lộ 91C đoạn qua thành phố Châu Đốc cho phù hợp, bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất giữa quy hoạch các cấp làm cơ sở nghiên cứu đầu tư khi cân đối được nguồn lực.
Trước đó, tổ đại biểu HĐND tỉnh (đơn vị TP. Châu Đốc) đã thảo luận các nội dung trình Kỳ họp thứ 3 HĐND tỉnh Khóa X.
Tại đây, các đại biểu HĐND phản ánh tình trạng phương tiện giao thông, nhất là xe tải nặng đi cửa khẩu Long Bình khá nhiều làm quá tải những đường qua địa phận thành phố, gây hư hỏng và ô nhiễm môi trường nghiêm trọng; Kiến nghị Tỉnh có ý kiến với Bộ Giao thông Vận tải sớm thực hiện Dự án Xây dựng, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91C theo danh mục 10 dự án giao thông trọng điểm vùng đồng bằng sông Cửu Long đã được công bố.
Số ca Covid-19 tại Việt Nam Lây nhiễm cộng đồng từ 27/4
