hàng không

Mặc dù biến thể Omicron có thể ít nguy hiểm hơn, nhưng đối với nhiều hãng hàng không, biến thể này đang gây ra gián đoạn và ảnh hưởng đến triển vọng quý đầu tiên của năm.

Để chủ động ứng phó và kiểm soát tình hình dịch Covid-19 trong nước, đồng thời ngăn chặn nguy cơ xâm nhập và lây lan của biến chủng mới (Omicron) vào Việt Nam từ các quốc gia khác, Cục trưởng Đinh Việt Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị về tăng cường công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành công văn số 8197/VPCP-KTTH ngày 9/11/2021 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái về việc triển khai Nghị quyết số 105/NQ-CP của Chính phủ liên quan đến các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam vừa tiếp tục có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về kế hoạch mở lại đường bay quốc tế. Theo đó, các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách đi, đến Việt Nam được đề xuất mở lại theo 4 giai đoạn, thực hiện từ quý 4 năm 2021.

Tại buổi toạ đàm “Mở cửa hàng không, khơi thông đường bộ” do Báo Dân Trí tổ chức ngày 18/10, chuyên gia hàng không, đại diện các hãng vận tải hàng không đã đề xuất nhiều kế sách để tháo gỡ những khó khăn trong phục hồi vận tải, đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong giai đoạn mới.

Hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, sau khi công bố nối lại đường bay từ ngày 10/10, nhiều chuyến bay nội địa đã được đặt chỗ trước hơn 80%.

Nhiều chuyên gia nhận định ngành hàng không sẽ buộc phải thay đổi sau đại dịch COVID-19 để thích ứng với tình hình mới.

UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc mở lại đường bay nội địa thường lệ đi/đến Hà Nội trong giai đoạn dịch Covid-19.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có công văn gửi đến UBND TP. Hà Nội xin ý kiến về việc mở lại đường bay nội địa.