Chủ sở hữu người Nhật Bản của con tàu chở hàng khổng lồ chặn ngang kênh đào Suez của Ai Cập từ hôm 23/3 đã lên tiếng xin lỗi về sự cố gián đoạn thương mại toàn cầu.
Chủ sở hữu người Nhật Bản của con tàu chở hàng khổng lồ chặn ngang kênh đào Suez của Ai Cập từ hôm 23/3 đã lên tiếng xin lỗi về sự cố gián đoạn thương mại toàn cầu.
Shoei Kisen Kaisha cho biết, họ đang cố gắng để giải quyết tình hình tắc nghẽn càng sớm càng tốt. Tuy nhiên, tiến độ của việc giải cứu kênh đào Suez đang rất chậm chạp và tỏ ra vô cùng khó khăn. Các kỹ sư hàng hải và đội cứu hộ đã thất bại trong nỗ lực mới nhất của họ hôm 25/3.
Con tàu dài 400m (1.300ft), nặng 200.000 tấn đã nằm chắn ngang con kênh trong hoàn cảnh gió rất lớn và một cơn bão bụi đang diễn ra.
Evergreen Marine, công ty Đài Loan đang vận hành con tàu cho biết, các chuyên gia cứu hộ đang làm việc với thuyền trưởng và Cơ quan quản lý kênh đào Suez để thiết kế một kế hoạch hiệu quả hơn cho việc giải thoát cho hàng trăm triệu USD hàng hóa mắc kẹt mỗi giờ.
Sự tắc nghẽn đang tạo ra những vệt kéo dài với hơn 150 tàu hiện đang chờ trong khu vực để đi qua con kênh này. Khoảng 12% lượng hàng hóa toàn cầu đi qua kênh đào Suez, nơi đây nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ và cũng là tuyến đường biển ngắn nhất nối giữa 2 lục địa là châu Á và châu Âu.
Nếu các tàu chuyển sang một tuyến đường khác thay thế, quanh Mũi Hảo Vọng ở cực nam của châu Phi, có thể sẽ mất thêm hành trình hai tuần di chuyển nữa.
"Chúng tôi đang cố gắng hợp tác với chính quyền địa phương và công ty quản lý tàu Bernhard Schulte Shipmanagement để có thể tái hoạt động Ever Given - con tàu bị kẹt, Tuy nhiên, thứ chúng tôi đang phải đối mặt là khó khăn cực độ", chủ sở hữu, Shoei Kisen Kaisha, cho biết trong một tuyên bố hôm 25/3.
"Chúng tôi thành thật xin lỗi vì đã gây ra rất nhiều lo lắng và sự chậm trễ cho các tàu trong kênh đào Suez và những người có kế hoạch đi qua kênh đào", Công ty chủ quản của Ever Given nói thêm.
Số ca Covid-19 tại Việt Nam Lây nhiễm cộng đồng từ 27/4
