Toyota Việt Nam tiến hành triệu hồi gần 2000 xe Hilux

Theo thông báo từ tập đoàn Toyota Nhật Bản, ở những xe nằm trong danh sách chịu ảnh hưởng, khi pít-tông trợ lực phanh gặp sự cố, hệ thống trợ lực sẽ mất tác dụng, điều này dẫn đến việc cần lực đạp phanh mạnh hơn để người lái có thể dừng xe, đồng thời, điều này cũng gia tăng quãng đường phanh.

Nguyên nhân của tình trạng trên là do những xe trong danh sách ảnh hưởng được trang bị một thiết bị trợ lực phanh bao gồm pít-tông trợ lực phanh. Vì tình trạng đúc pít-tông nhựa này chưa thực sự phù hợp, điều này có thể dẫn đến độ bền của pít-tông bị giảm xuống.

Trong trường hợp độ bền của pít-tông bị giảm, có nguy cơ pít-tông sẽ bị hỏng trong quá trình đạp phanh lặp lại nhiều lần, ở trường hợp xấu nhất, có thể gây ra mất tác dụng trợ lực phanh và làm gia tăng quãng đường phanh.

Vì lý do trên, nhằm đảm bảo quyền lợi khách hàng cũng như an toàn cho người sử dụng, Toyota Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi số lượng xe này để khắc phục lỗi. Toàn bộ xe thuộc dòng bán tải Hilux nằm trong diện triệu hồi đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 21/6/2018 đến ngày 20/12/2018 tại Thái Lan.

Theo chương trình được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt, kế hoạch triệu hồi sẽ bắt đầu được thực hiện từ ngày 5/3/2021. Dự kiến thời gian kiểm tra và thay thế đối với dòng xe này sẽ mất khoảng từ 0,4 – 4,5 giờ mỗi xe.

Toyota Việt Nam cho biết, hãng sẽ tiến hành gửi thư mời hoặc gọi điện thông báo đến từng khách hàng có xe nằm trong diện triệu hồi.

Đối với những xe Hilux được nhập khẩu không chính hãng nhưng có thể nằm trong danh sách bị ảnh hưởng, khi nhận được yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam vẫn sẽ hỗ trợ liên hệ với tập đoàn Toyota Nhật Bản, qua đó xác nhận thông tin. Sau khi nhận được xác nhận cũng như sự đồng ý từ phía tập đoàn mẹ, hệ thống đại lý Toyota Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế miễn phí thiết bị trợ lực phanh cho người dùng.

Dòng xe bán tải Toyota Hilux bán tại Việt Nam hiện đều là xe nhập khẩu từ Thái Lan. Trong đó có bốn phiên bản có mức giá bán đề xuất là 628-913 triệu đồng. Dòng xe này có hai phiên bản động cơ dầu với dung tích là 2,4 lít và 2,8 lít. Động cơ 2,8 lít trang bị trên phiên bản cao nhất  Adventure, có công suất 201 mã lực tại tua máy 3.400 vòng/ phút, sức kéo 500 Nm ngay tại 1.600 vòng/ phút. Hộp số tự động trang bị trên xe thuộc loại 6 cấp, hệ dẫn động 4WD.