Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú bắt đầu được khởi động

Trong ngày 12/3, Bộ Giao thông Vận đã thông báo về việc Ban quản lý dự án Thăng Long đã trình Bộ xem xét nghiên cứu tiền khả thi đối với dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Dự án này là một trong ba thành phần thuộc tổng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.

Theo thiết kế, dự án cao tốc đoạn Dầu Giây – Tân Phú sẽ có điểm đầu giao với QL1 tại điểm cuối cao tốc TP. HCM - Long Thành – Dầu Giây, cách ngã ba Dầu Giây khoảng 2,7 km về phía Bắc và điểm kết thúc tại km59+594, giao cắt quốc lộ 20 tại km69+400, thuộc xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.

Tổng chiều dài tuyến đường là vào khoảng 59 km đường bộ với quy mô 4 làn xe cơ giới, vận tốc tiêu chuẩn là 100 km/h. Trong đó, phân kỳ làm 2 giai đoạn, với giai đoạn 1 sẽ được xây dựng với quy mô 4 làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 17m, vận tốc khai thác 80km/h. Tổng mức đầu tư. Dự án bao gồm cả lãi vay trong thời gian thi công xây dựng là vào khoảng 6.619,234 tỷ đồng.

Ban quản lý dự án Thăng Long đề xuất, đầu tư Dự án theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT. Trong đó, nhà đầu tư sẽ tiến hành huy động vốn chủ sở hữu và vốn vay để thực hiện đầu tư xây dựng công trình dự án, sau khi dự án hoàn thành, sẽ thu hồi vốn thông qua hình thức thu phí sử dụng đường bộ. Trong đó, Nhà nước sẽ hỗ trợ kinh phí 1.300 tỷ đồng để thực hiện Dự án. Với doanh thu từ thu phí lưu lượng trên cao tốc đoạn Dầu Giây - Tân Phú theo quy mô 17m và nguồn vốn hỗ trợ của Nhà nước, Dự án sẽ đảm bảo tiến độ hoàn vốn cho Nhà đầu tư trong khoảng thời gian dưới 15,5 năm khai thác. 

Nếu được thông qua chủ trương đầu tư, ban quản lý dự án sẽ tổ chức lựa chọn Nhà đầu tư, trong đó bao gồm cả thành lập doanh nghiệp dự án cũng như ký kết hợp đồng Dự án, từ quý IV/2021 - quý I/2022. Thời gian dự kiến để khởi công công trình vào quý IV/2022 và hoàn thành công trình và đưa vào khai thác vào quý I/2025.