Khi lựa chọn mua một chiếc xe sang trọng, tất nhiên việc phải chấp nhận những chi phí dịch vụ đắt đỏ đi kèm như phí bảo trì bảo dưỡng đã nằm trong tính toán của người mua. Dưới đây là 10 chiếc xe có chi phí bảo trì, sửa chữa đắt đỏ nhất theo tổng hợp của Motor1.
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 49.154 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 17.878 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 36.4%
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 16,426 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 6,038 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 36.8 %
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 27,222 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 10,133 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 37.2 %
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 27,256 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 10,177 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 37.3 %
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 20,861 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 7,834 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 37.6 %
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 35,294 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 13,911 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 39.4 %
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 44,555 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 18,072 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 39.4 %
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 24,889 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 10,127 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 40.7 %
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 43,486 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 17,764 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 40.8 %
Giá mua mới trung bình tại Mỹ : 39,675 USD
Phí bảo trì, sửa chữa chu kỳ 10 năm : 17,691 USD
Tỷ lệ phí bảo trì/giá mua mới : 44.6 %
